Вторник, 17 Ноябрь 2015 10:38

Диски колёс: разновидности

Оцените материал
(3 голосов)

Nissan X-trail

Для того чтобы автомобиль был и функциональным, и привлекательным внешне, нужно купить немало всевозможных «примочек», способствующих его улучшению. 

Например, спойлер на ниссан х-трейл т31 и другие элементы аэродинамических обвесов помогают в управлении автомобилем, а дефлекторы позволяют обеспечить обдув заднего стекла, вследствие чего на него не попадают пыль и грязь. Спойлер на ниссан можно купить в интернет-магазине или салоне с автомобильными аксессуарами. Современный рынок автомобильных услуг располагает широчайшим рядом моделей.

Частью внешнего и достаточно распространённого тюнинга является замена дисков.

Как правильно выбрать диски для автомобиля? Расскажем в этой статье.

Зачастую при выборе покупатель обращает внимание исключительно на две вещи – дизайн и стоимость. Эти критерии не так трудны, и каждый автовладелец легко подберёт для себя соответствующий вариант, если он будет руководствоваться только этими аспектами. Но может следует обращать внимание на что-то ещё?

Различают два типа дисков в зависимости от того, из какого материала они изготовлены – стальные и легкосплавные.

Стальные диски – это достаточно демократичные изделия, которые зарекомендовали себя как прочные и быстро восстанавливаемые, однако их минусом является их вес и подверженность коррозии. Стальные не отличаются интересным дизайном, ведь точность изготовления из-за тяжести достаточно низкая.

А из лёгких сплавов, несомненно, по многим параметрам выигрывают. Из-за того, что материал изготовления лёгкий (алюминий или магний), то производство легкосплавных дисков направлено не только на функциональное направление, но и на дизайнерское – воплощаются самые разные идеи внешнего их вида . Важным плюсом дисков из лёгких сплавов является факт эффективности торможения, ведь отвод тепла от механизмов тормоза происходит с такими дисками намного быстрее.

Но самое главное, что из-за маленького веса такого типа дисков уменьшается износ подвески и снижается расход топлива автомобиля.

Из лёгких сплавов в свою очередь подразделяются на кованые и литые. Кованые не так разнообразны в плане дизайнерских решений в отличие от литых. Если рассматривать недостатки, то главным недостатком у литых дисков является возможность появления мелких трещин (из-за мелкозернистой внутренней структуры сплава). Недостатком кованых дисков является то, что в момент удара они не смогут принять эту энергию, и вся сила удара перейдёт на подвеску автомобиля.

Материал подготовлен с помощью тюнинг-ателье satis-tuning.ru

Прочитано 4041 раз Последнее изменение Вторник, 17 Ноябрь 2015 10:53

Создание сайта, Продвижение бизнеса в Москве - SeoZom.ru

Все права защищены и охраняются законом. videokaliningrad.ru ®