Самый западный в России, и один из старейших он уже 200 лет показывает кораблям безопасный путь к берегу.

На берегу Вислинского залива возвышается 33-метровый объект, над которым трудился один из самых известных архитекторов XIX века, мастер "романтического историзма" в немецком зодчестве. Творение Карла Шинкеля первое, что видит военный корабль или гражданское судно, заходящее в порт.

Свет Балтийского маяка впервые зажегся ровно 200 лет назад, когда немецкий Пиллау (так раньше назывался Балтийск) покидали войска Наполеона. Путь отступающим по льду французам освещал лишь один фитиль, горящий на растительном масле.

Электричество здесь появилось столетие спустя. Тогда же постоянный огонь был заменен на мерцающий, а в сердце маяка установили сложную линзу Френеля, свет от которой виден на расстоянии 16 морских миль, это почти 30 километров. А в годы Великой Отечественной войны маяк был ориентиром и для советских летчиков, штурмовавших Пиллау, и для самих немцев. Видимо, потому он и уцелел, несмотря на участь, что ему была уготована.

"Была заложена взрывчатка в основании маяка, но немцы не успели взорвать её, наверное, либо надеялись вернуться, потому что они сюда приезжали, и население, и на транспорте уходили в Германию. Маяк им был нужен до последнего", - рассказывает начальник маяка Валерий Безуглов.

Следы пуль на линзе он разглядывал еще в детстве. После войны его отец был тоже начальником маяка. Валерий Безуглов с гордостью называет себя потомственным смотрителем. 122 ступени башни он преодолевает порой по четыре раза в день, чтобы отсюда в бинокль видеть всю гавань. За огнями 20 навигационных буeв тоже следит смотритель маяка. Они указывают, где нужно повернуть, где мель, а где можно встать на якорь.

"Маяк 1 класса входит в состав Балтийского флота, и его задачи не может выполнить ни одно техническое средство навигации. Маяк позволяет с высокой точностью обеспечить заход в порт кораблей", - отмечает начальник районной гидрографической службы Балтийской военно-морской базы Сергей Зайцев.

Здесь работают посменно 6 человек, практически каждый больше 20 лет. За годы маячной службы не коллектив, а почти семья. Да, и позывной у маяка всем на зависть.

Сообщение дежурной значит, что в вверенной им акватории все спокойно, и с известными всем морякам сигналами маяка "3 секунды темноты, 9 секунд света" никто с пути не собьется.

• Салоны красоты в Калининграде
• Гостиницы Калининграда
• Рестораны Калининграда